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AVANT DE COMMENCER
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Les travaux ci-dessous ont eu lieu sur une Peugeot 208 mais sont très similaires sinon identiques sur tout véhicule équipé d'un filtre à pollen.
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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Symptômes d'un filtre d'habitacle (filtre à pollen) bouché
- La climatisation du véhicule est moins efficace, pourtant l'air sortant des diffuseurs est froid
- Bruit de ventilateur de climatisation accru
- L'air sortant des grilles de climatisation est trop froid
- Le débit d'air est réduit: placez votre main face à une grille et éloignez-la progressivement, vous constaterez que la distance au delà de laquelle vous ne ressentez plus l'air pulsé est réduite.
- Inconfort la nuit, le climatiseur de la voiture génère un air trop froid
- Inconfort sous le soleil, baisse de l'efficacité de la climatisation de l'auto
Tutoriel du remplacement du filtre à pollen (d'habitacle) de la
Peugeot 208
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1- Trouvez cette partie amovible de la grille sous le pare-brise (du côté gauche)
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2- Déclippez-la à la main et ôtez-la.
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3- Le filtre à pollen de la 208 se trouve à l'intérieur de ce compartiment.
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4- Retirez les deux parties du filtre à pollen de la Peugeot 208 à la main.
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5- Prendre garde à bien orienter le nouveau filtre à pollen (haut/bas)
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6- Insérer les deux éléments du filtre à pollen de la 208 dans leur emplacement.
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