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Toutes les images et tous les textes de cette page sont la propriété de nomaallim.com. Toute utilisation de toute partie de ces contenus sans le consentement écrit de nomaallim.com sera soumise à des procédures légales conformément aux lois internationales et locales du pays concerné. La mention du nom «nomaallim» ou «nomaallim com» ou «nomaallim.com» dans le texte décrivant le contenu copié sans autorisation ne constituera pas une exception et sera sanctionnée conformément aux lois et procédures en vigueur.
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AVANT DE COMMENCER
- Il s'agit d'un traitement préventif mais efficace.
- Il ne curera pas forcément les râtés du moteur.
- Il peut être utilisé régulièrement dans les pays où l'essence est de mauvaise qualité.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Comment rajouter l'additif nettoyant pour injecteurs
- Commençez par remplacer votre filtre à essence. Il n'est pas recommandé d'utiliser ces additifs sur un filtre qui a parcouru plus de 1,000 Km.
- Les additifs sont simplement versés dans le réservoir à essence avant de faire le plein.
- Le flacon est muni d'un bec verseur qui pousse le clapet qui se trouve à l'intérieur de l'embouchure ou se fait le remplissage de l'essence.
- Laissez le flacon se vider complètement, cela prendra 20 secondes.
- Faites le plein
- Répétez cette opération tous les 10,000 Km.
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NOTE POUR LES MOTEURS A INJECTION DIRECTE:
Ces additifs nettoient tout le circuit à essence en plus des soupapes d'admission dans les moteurs à injection indirecte.
Il n'auront aucun effet sur les soupapes d'admission des moteurs à injection directe puisque l'injection se fait en aval des soupapes.
Visitez notre page de décarbonisation d'un moteur à injection directe pour plus de détails.
Ces additifs nettoient tout le circuit à essence en plus des soupapes d'admission dans les moteurs à injection indirecte.
Il n'auront aucun effet sur les soupapes d'admission des moteurs à injection directe puisque l'injection se fait en aval des soupapes.
Visitez notre page de décarbonisation d'un moteur à injection directe pour plus de détails.
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NOTE:
Les additifs de marques connues comme STP, Sonax, Wynn's, etc. coûtent entre 7 et 11 euros selon les différentes formules disponibles. Les produits disponibles comme les pièces de rechange dans les réseaux d'après-vente des constructeurs automobile se vendent eux entre 20€ et 25€. |
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