Comment démonter les pistons sur un moteur Peugeot 1.2 VTi PureTech (EB2)

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  • DIFFICULTÉ: 4/10
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  • PRÉVOIR 1 HEURE DE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE
  • SECURITÉ: IRRITATION DUE AU CONTACT AVEC DE L'HUILE MOTEUR
AVANT DE COMMENCER
  • Toujours porter des gants lors de travaux sur des pièces du moteur afin d'éviter le contact avec l'huile moteur.
  • Toujours travailler dans un endroit bien ventilé afin de ne pas respirer les vapeurs d'huile moteur
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
NOTE IMPORTANTE: La durée de vie d'un moteur (ici le moteur Peugeot 1.2 VTi PureTech) dont les cylindres sont directement taillés dans le bloc, dépend largement de cette intervention car le remplacement des segments de piston permet d'éviter l'excès d'usure des cylindres. Il est donc important de ne pas négliger le remplacement des segments de piston et de procéder à leur remplacement dès l'apparition des symptômes de consommation d'huile et de la confirmation de la cause par un diagnostic adéquat.

Dépose des bielles de pistons sur moteur Peugeot EB2

Ce tuto fait suite à l'étape précédente qui consiste à déposer le carter d'huile du moteur Peugeot 1.2 VTi.
Faites tourner le vilebrequin avec votre main à l'aide de la poulie de vilebrequin jusqu'à ce qu'une des bielles de pistons soit bien accessible et utilisez votre clé à cliquet équipée d'une douille dentée de 8mm pour desserrer les boulons de fixation de la bielle.
Frappez doucement la bielle avec un marteau en plastique pour libérer le chapeau de bielle, veillez cependant à le tenir avec la main afin de remarquer son sens de montage et de vous assurer que le coussinet de bielle est bien là. En effet, les coussinets de bielles ainsi que le chapeau de bielle doivent être remontés exactement selon la position et l'orientation initiales.
Utilisez un marqueur permanent pour bien marquer la façon dont le chapeau de bielle est monté.
​Faites de même pour les coussinets afin de les remonter de la même manière qu'ils étaient montés.
Une fois les chapeaux de bielles des pistons retirés, utilisez n'importe quel gros tournevis plat pour faire sortir les pistons du bloc moteur EB2, simplement en poussant les pistons hors du bloc comme dans les photos ci-dessous:
Retirez les pistons un à un avec votre main, tout en gardant une trace de quel piston va à quel cylindre.
Mettez toutes les pièces démontées du moteur Peugeot EB2 (1.2VTi) dans un bac clairement identifié par les numéros de cylindres. Notez comment le marquage « UP » a été ajouté sur la bielle du piston.

Voir aussi...

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