Comment déposer ou remplacer un pot catalytique (catalyseur)

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DIFFICULTÉ: 5/10
SI VOUS N'AVEZ PAS D'OUTILS , VOUS PAYEZ 100€ POUR CEUX DE CETTE INTERVENTION.
COMPTEZ DEUX HEURES POUR CE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE.
SÉCURITÉ: RISQUES DE BRÛLURES, TRAVAILLEZ UNIQUEMENT SUR MOTEUR FROID

AVANT DE COMMENCER

Visitez notre page de diagnostic d'un catalyseur
Prenez garde à ne pas endommager les ailettes du radiateur lors de cette intervention. Pensez à le protéger avec un carton épais.
Intervenez uniquement sur moteur froid.

NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

NOTE: Les travaux ci-dessous ont été faits sur une Peugeot 5008 équipée du moteur EP6 1.6 turbo de 156 CH.
Des moteurs proches ou identiques de type EP6 1.6 VTi ou 1.6 THP se trouvent sur les Peugeot 207, 208, 308, 508, 3008, 5008 et Citroën C4, C4 à coffre, DS3, DS4, DS5 ainsi que la Mini Cooper S. Récemment, ces moteurs sont aussi montés sur l'ensemble de la gamme Opel, dont le SUV Grandland.

Dépose du pot catalytique

1- Si votre véhicule est équipé d'un turbo, commencez par déposer le tuyau à air de sortie de turbo.

2- Dévissez et déposez la sonde lambda á l'aide d'une clé plate de 22 sinon de la douille spécifque (voir au bas de la page).

3- Déclippez et déposez les petits écrans de chaleur qui se trouvent à côté ou au dessus de celui qui couvre le pot catalytique.

4- Dévissez et déposez l'écran de chaleur qui couvre le catalyseur, en prenant garde à ne pas endommager le radiateur.

5- Soulevez le véhicule et mettez-le sur chandelles.

6- Utilisez deux chandelles et gardez les roues en place.

7- Dévissez la partie du bas de l'écran de chaleur si jamais le vôtre est constitué de deux parties.

8- Dévissez les boulons qui fixent le catalyseur sur le collecteur d'échappement.

9- Déposez les boulons mais gardez-en un pour le moment, celui qui est facile d'accès.

10- Déposez la sonde lambda du bas, si jamais elle est fixée sur le pot catalytique, ainsi que le boulon de fixation du pot sur le moteur.

11- Dévissez et déposez l'anneau de maintien du pot catalytique sur le tuyau d'échappement. Il existe un outil spécifique mais vous pourrez toujours vous débrouiller avec un gros tournevis plat, pour écarter et élargir l'anneau.