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- DIFFICULTÉ: 3/10
- PRÉVOIR 100€ POUR LES OUTILS SI VOUS N'EN AVEZ PAS
- PRÉVOIR 1 HEURE DE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE
- SECURITÉ: APPLIQUER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ POUR INTERVENTIONS EN DESSOUS DU VÉHICULE
AVANT DE COMMENCER
- Prière de visiter notre tuto sur le levage et le travail en dessous d'un véhicule en toute sécurité
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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Comment changer les plaquettes de freins sur Renault Clio 4 (Clio IV)
Mettez l'avant de votre voiture sur chandelles, vous pouvez procéder roue par roue ou retirer les deux à la fois.
Lavez bien les freins avec de l'eau, simplement en utilisant une bouteille ou un petit seau et en jetant de l'eau dessus pour éviter de respirer la poussière de frein.
Dévissez ensuite les boulons de maintien de l’étrier de frein, qui sont cachés à l’intérieur d’un cylindre en caoutchouc.
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A l'aide d'un tournevis plat, sortir le ressort d'étrier puis l'étrier de son support de fixation sur le moyeu de roue :
Retirez les plaquettes en notant que celle intérieure possède un ressort de fixation qui s'insère à l'intérieur du piston.
Utilisez un crampon en C pour repousser le piston jusqu'au bout.
Utilisez un crampon en C pour repousser le piston jusqu'au bout.
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Installez vos nouvelles plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier.
La plaquette intérieure s'insère dans le piston de la partie mobile de l'étrier, l'extérieure vient s'emboîter dans la partie fixe sur le disque de frein.
La plaquette intérieure s'insère dans le piston de la partie mobile de l'étrier, l'extérieure vient s'emboîter dans la partie fixe sur le disque de frein.
Appliquez une goutte de colle frein-filet sur les boulons de l'étrier et remontez le tout.
Appliquez un peu de graisse graphitée là où le ressort touchera les étriers et remettez le ressort à l'aide d'une pince et d'un tournevis plat. Cela peut être un peu délicat pour les bricoleurs inexpérimentés, mais vous trouverez toujours un moyen de remettre ce ressort en place, soyez simplement patient et utilisez le tournevis comme levier.
AVANT DE CONDUIRE votre Renault Clio 4:
- Démarrez le moteur SANS CONDUIRE LE VÉHICULE.
- Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne rigide
- Ne continuez pas à "pomper".
- Conduisez et testez doucement les freins.
- Évitez les freinages brusques pendant les 100 premiers kilomètres après le remplacement des plaquettes.