Comment remplacer la pompe hydraulique de direction assistée sur Dacia ou Renault Duster et d'autres véhicules

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DIFFICULTÉ: 3/10
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SÉCURITÉ: RISQUE DE BRÛLURES, VOIR CI-DESSOUS

AVANT DE COMMENCER

Attention à ne pas toucher les parties chaudes du moteur.
Il est préférable d'effectuer cette intervention sur un moteur froid.

NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Travaux préparatoires à la dépose de la pompe hydraulique de direction assistée sur le Dacia Duster

Commencez par démonter la courroie d'accessoires de votre Dacia ou Renault Duster, cliquez sur le lien ci-dessous pour plus de détails:

démontage courroie d'entraînement

Déconnexion du tuyau reliant pompe de direction et réservoir

Localisez bien votre pompe de direction assistée et votre réservoir de liquide de direction, et suivez le tuyau qui les relie...

...puis pincez le tuyau qui relie le réservoir de liquide de direction assistée à la pompe hydraulique avec une pince bloquante et utilisez une pince à bec long pour retirer son collier :

À l'aide d'un gros tournevis plat, retirez ensuite le tuyau de la pompe et maintenez-le suspendu vers le haut, loin de la pompe. Ne le faites pas avant d'avoir placé :
- une cuvette en plastique sous le véhicule ;
- un chiffon entre la pompe hydraulique et l'alternateur.
Ceci afin d'éviter que le liquide hydraulique ne coule sur l'alternateur et le sol.

Déconnexion du tube hydraulique de la pompe de direction et dépose de la pompe

Utilisez une clé pour dévisser complètement le tube hydraulique, puis dévissez également le boulon qui le maintient au corps de la pompe :

Retirez les cinq boulons qui maintiennent la pompe de direction hydraulique à son support, il y en a trois accessibles du côté de la poulie et deux du côté arrière, tous étant facilement accessibles :

Inclinez la pompe hydraulique de direction assistée et faites-la passer entre les flexibles et les faisceaux afin de la sortir du compartiment moteur par le haut, comme indiqué. L'autre photo montre le support de pompe hydraulique vide.

Assurez-vous qu'aucun liquide de direction hydraulique n'a atteint l'alternateur, ou vaporisez-le avec un nettoyant électronique.
N'utilisez aucun autre produit.
Reprenez les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse pour remonter une nouvelle pompe de direction hydraulique.