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AVANT DE COMMENCER
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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Tendre le ressort d'un tensionneur de courroie d'accessoire
Si vous aviez retiré le tendeur de courroie d'entraînement sans le comprimer pour une raison quelconque et que vous souhaitez remettre en place le même tendeur, vous devez le charger avant de le remonter sur le véhicule.
Si votre étau le permet, vous pourrez toujours prendre dans les mâchoires de l'étau la moitié qui n'est pas reliée au galet tendeur, et actionner le galet avec une clé de 13 pour amener les trous de blocage au même niveau et placer la goupille.
Attention dans ce cas à ne pas endommager le corps du tendeur en serrant l'étau trop fort, comme vous pouvez procéder comme suit, en prêtant une attention particulière à la façon dont vous placez le tendeur entre les mâchoires de l'étau:
Le tensionneur de courroie est maintenant prêt à être remis en place, sachant qu'il est toujours préférable de le comprimer et le bloquer sur véhicule avant démontage. Ce tuto est pour les cas où vous vous seriez précipité à le démonter.
Si votre étau le permet, vous pourrez toujours prendre dans les mâchoires de l'étau la moitié qui n'est pas reliée au galet tendeur, et actionner le galet avec une clé de 13 pour amener les trous de blocage au même niveau et placer la goupille.
Attention dans ce cas à ne pas endommager le corps du tendeur en serrant l'étau trop fort, comme vous pouvez procéder comme suit, en prêtant une attention particulière à la façon dont vous placez le tendeur entre les mâchoires de l'étau:
- Placez le tendeur de courroie d'entraînement dans un étau d'établi comme indiqué
- Assurez-vous de le placer de manière à ce qu'il ne glisse pas hors de l'étau. Voyez comment celui-ci était incliné sur l’image du milieu.
- Fermez l'étau de sorte à comprimer le ressort petit à petit, jusqu'à ce que les deux trous correspondent.
- Insérez n'importe quelle goupille, de préférence en forme de coude, afin de pouvoir la retirer plus tard une fois le tendeur remonté sur le véhicule. Les crochets droits d'accrochage de décorations ou de tableaux correspondent très bien à cette fonction.
Le tensionneur de courroie est maintenant prêt à être remis en place, sachant qu'il est toujours préférable de le comprimer et le bloquer sur véhicule avant démontage. Ce tuto est pour les cas où vous vous seriez précipité à le démonter.
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