Comment redresser à l'air chaud un pare-chocs (pare-choc, pare choc) en plastique enfoncé

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  • DIFFICULTÉ: 3/10
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  • PRÉVOIR 1 HEURE DE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE
  • SECURITÉ:: RISQUE DE BRULURES
AVANT DE COMMENCER
  • Prenez garde à ne pas mettre la main devant le pistolet à air chaud!​
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Contexte d'un pare-chocs enfoncé

Ce pare-chocs (pare-choc) a éte enfoncé d'un côté suite à une collision avec un véhicule n'ayant pu freiner à temps. Les dégâts visibles à gauche ont été réparés à l'air chaud et le pare-chocs redressé comme dans la photo de droite.

La réparation a duré moins qu'une heure, et n'a pas nécessité le démontage du pare-chocs.
Elle aura permis de:
Débosseler le pare-choc enfoncé
Le tirer vers l'extérieur et le remettre à sa position initiale
La remise en forme du trou du capteur d'aide au stationnement pour que ce dernier puisse être remonté

Ce tutoriel ne montre pas comment peindre ou faire le finissage du pare-chocs.
Avant
Après

Débosseler un pare-chocs en plastique à l'aide d'un pistolet à air chaud (décapeur thermique).

Les dégâts sur ce pare-chocs (pare-choc, pare choc) sont clairs: enfoncement du bas, feu anti-brouillard arraché et capteur d'aide su stationnement chassé:
La réparation consiste d'abord à récupérer le capteur et son support arraché et d'arracher volotairement le support du feu anti-brouillard de sorte à libérer complètement le pare-choc en préparation à son redressage.
Si vous ne disposez pas de pistolet ou décapeur thermique, vous pouvez toujours essayer l'eau bouillante. Le but est de chauffer brièvement le plastique afin de le rendre maléable et de le travailler à la main.
Chauffez la partie endommagée du pare-chocs (pare-choc, pare choc) en commençant par le centre puis les bords tout en déplacant continuellement le pistolet à air chaud. Prendre garde à ne pas s'attarder sans bouger le décapeur car sela endommagera le plastique. Continuez pour 2 à 3 minutes afin de bien chauffer l'ensemble de la partie enfoncée du pare-choc.
Portez des gants épais (en cuir de vache) et commencez immédiatement par remettre le pare-chocs en forme, simplement à la main.
Assurez-vous que les trous et ouvertures ont bien repris leur forme initiale.
Une fois le pare-chocs refroidi, observez bien si les attaches métalliques à l'intérieur ont été pliées et tirez le pare-chocs vers l'éxtérieur afin de le remettre à sa place initiale.
Complétez l'intervention en enfonçant avec les doigts les petites bosses.
Gardez le doigt sur la bosse chauffée jusqu'à ce que le pare-chocs refroidit afin qu'elle reste à sa place.
Reposez les supports du capteur du système d'aide au stationnement et du feu anti-brouillard et tout autre support arraché en les collant à l'aide de la colle epoxy noire. Vous devez être sûr (e) que le pare-chocs est bien propre de l'intérieur.
Passez au préalable un papier verre de 80 là ou vous mettrez de la colle, afin de rayer le plastique, ceci rendra le collage bien plus efficace et durable.

Voir aussi nos autres tutos de détaillage ou d'entretien auto et achetez vos outils de redressage de pare-choc ici: