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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Contexte d'un pare-chocs peint enfoncé
Le pare-chocs de cette Renault Clio a été cabossé suite à un léger accident lors d'une marche arrière et d'une collision avec un autre véhicule. Les dommages sont indiqués à gauche et le pare-chocs réparé à droite.
La réparation a duré moins d'une heure et a permis de :
La réparation a duré moins d'une heure et a permis de :
- Remodeler le pare-chocs
- Remonter correctement le capteur d'aide au stationnement arrière
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Travaux préparatoires au débosselage du pare-chocs peint
Commencez par déposer le garde-boue (jupe) de l'aile arrière.
Inspectez soigneusement votre véhicule afin de vous assurer :
- qu'il n'y a aucun autre dommage, hormis la bosse sur le plastique, c'est-à-dire qu'aucune pièce en acier ou structurelle de votre véhicule n'est endommagée ;
- qu'aucun faisceau de câbles n'a été coupé ou endommagé ;
- que la partie cabossée du pare-chocs est facilement accessible.
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Décabosser le pare-chocs peint sans endommager la peinture
Utilisez votre décapeur thermique pour réparer ce pare-chocs ; le sèche-cheveux ne fournira pas suffisamment de chaleur.
Si vous n'avez pas de pistolet à air chaud et que vous n'envisagez pas d'en acheter un, vous pouvez utiliser de l'eau bouillante pour réparer une bosse sur le pare-chocs...
Si vous n'avez pas de pistolet à air chaud et que vous n'envisagez pas d'en acheter un, vous pouvez utiliser de l'eau bouillante pour réparer une bosse sur le pare-chocs...
Chauffez la zone endommagée aussi uniformément que possible, tout en maintenant le décapeur thermique à distance et en le déplaçant constamment pour ne pas endommager la peinture.
Dans ce cas, chauffez d'abord le pourtour de la bosse, puis déplacez progressivement le décapeur thermique vers le centre.
Encore une fois, ne maintenez pas la chaleur trop longtemps au même endroit, car cela endommagerait la peinture et éventuellement les plastiques. Déplacez le décapeur thermique en permanence, pendant une à deux minutes.
Dans ce cas, chauffez d'abord le pourtour de la bosse, puis déplacez progressivement le décapeur thermique vers le centre.
Encore une fois, ne maintenez pas la chaleur trop longtemps au même endroit, car cela endommagerait la peinture et éventuellement les plastiques. Déplacez le décapeur thermique en permanence, pendant une à deux minutes.
Repoussez immédiatement la bosse du pare-chocs avec votre main, en portant des gants épais et isolants, et en poussant les plastiques bosselés petit à petit de l'intérieur vers l'extérieur.
Avec patience, vous finirez par remodeler votre pare-chocs à sa forme d'origine, sans endommager votre peinture.
Procédez au polissage de vos rayures de peinture et, si nécessaire, ajoutez des accessoires pour masquer celles qui ne peuvent pas être enlevées.
Si vous le faites, vous devrez les ajouter des deux côtés de votre véhicule, c'est-à-dire également sur celui qui n'a pas été endommagé.
Si vous le faites, vous devrez les ajouter des deux côtés de votre véhicule, c'est-à-dire également sur celui qui n'a pas été endommagé.