Comment remplacer les bougies sur la Citroën C3 équipée du moteur EC5

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  • SÉCURITÉ:: RISQUES DE BRÛLURES. VOIR CI-DESSOUS.
AVANT DE COMMENCER
  • Ne pas remplacer les bougies sur un moteur tout chaud. Il y a toujours des risques de déformation des filetages des bougies sur la culasse.
  • Travailler sur moteur froid ou tiède c.à.d. qui a été arrêté depuis une heure.
  • Prenez garde à ne pas toucher des parties plus chaudes comme l'échappement.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Les travaux présentés ci-dessous concernent une Citroën C3 de 2019 équipée du moteur EC5 1.6 VTi, une version modernisée du moteur TU5 utilisée sur les marchés émergents. De ce fait, on retrouve des moteurs identiques ou similaires sur plusieurs modèles Peugeot et Citroën des années 1990, ainsi que sur des modèles plus récents ou actuels, disponibles depuis 2012 en Chine, en Afrique du Nord, en Amérique latine et sur d'autres marchés émergents.

Accès aux bougies du moteur Citroën EC5

Dévissez et retirez le capot central du couvre-culasse du moteur EC5.
Débranchez et inclinez les tuyaux de reniflard d'huile afin d'accéder à la bobine d'allumage :
Retirez les boulons qui fixent la bobine d'allumage à la culasse, puis, à nouveau, dégagez la bobine en forme de peigne vers la droite sans la débrancher :
Les bougies d'allumage de la Citroën C3 sont désormais visibles et facilement accessibles :

Démontage des bougies sur la Citroën C3

Utilisez une douille à bougie de taille 16 et une poignée à cliquet pour dévisser les bougies et les retirer de la culasse, en veillant à les garder dans le même ordre que celui des cylindres d'où elles ont été extraites afin de diagnostiquer l'état de votre moteur :
Vérifiez que toutes les bougies d'allumage présentent un dépôt brun clair sur leurs électrodes, signe d'un moteur normal et bien entretenu. Sinon, cliquez sur le lien ci-dessous pour savoir comment diagnostiquer l'état de votre moteur à partir des bougies d'allumage.
La deuxième photo montre une bougie d'allumage usée présentant des signes d'usure normaux : l'électrode centrale est érodée d'un côté et l'écartement entre les électrodes est augmenté. Le véhicule a parcouru 65 000 km.

Mise en place de nouvelles bougies d'allumage sur le moteur EC5

Maintenez la nouvelle bougie d'allumage contre la paroi de son logement avec votre doigt et laissez-la s'enfoncer lentement.
Serrez la bougie à la main, sans utiliser de clé à cliquet à ce stade.
Utilisez ensuite une clé dynamométrique réglée à 2,5 mkg pour serrer les bougies.
Si vous ne disposez pas de clé dynamométrique, effectuez un serrage d'un huitième de tour après un contact ferme.
Appliquez une couche de graisse diélectrique silicone sur chacun des isolants du peigne d'allumage avant de le remonter. Consultez notre conseil spécifique pour prévenir les fuites haute tension.

Voir aussi nos autres tutos sur l'entretien de la Citroën C3...

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Ainsi que nos autres tutos d'entretien d'une automobile: