AVERTISSEMENT! Droits d'auteur:
Toutes les images et tous les textes de cette page sont la propriété de nomaallim.com. Toute utilisation de toute partie de ces contenus sans le consentement écrit de nomaallim.com sera soumise à des procédures légales conformément aux lois internationales et locales du pays concerné. La mention du nom «nomaallim» ou «nomaallim com» ou «nomaallim.com» dans le texte décrivant le contenu copié sans autorisation ne constituera pas une exception et sera sanctionnée conformément aux lois et procédures en vigueur.
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- DIFFICULTÉ: 3/10
- VOUS PAYEZ 100€ POUR LES OUTILS DE CETTE INTERVENTION SI VOUS N'EN AVEZ PAS.
- COMPTEZ 2 HEURES POUR CE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE.
- RISQUES LIÉS AU LEVAGE DU VÉHICULE, VOIR CI-DESSOUS
AVANT DE COMMENCER
- Veuillez consulter notre page spécifique au levage d'un véhicule en toute sécurité avant d'entreprendre cette intervention
- Lavez votre voiture sinon videz un sceau d'eau sur chaque roue afin de chasser la poussière de plaquettes de freins qui se trouve collée aux roues et aux freins.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
NOTE: ce tutoriel a été effectué sur une Citroën C3. Il est toutefois valable pour tout véhicule et reste pratiquement identique sur nombre de modèles dont en particulier les Peugeot 206, 206+, 207, 208, 307, Partner, Expert ainsi que les Citroën Saxo, C3, C4 et Berlingo, Opel Corsa, Crossland, etc.
Voir aussi comment vérifier l'épaisseur des plaquettes de freins:
Voir aussi comment vérifier l'épaisseur des plaquettes de freins:
A quelle fréquence faut-il changer les plaquettes de freins avant sur les Citroën et DS DS3?
Il n'existe pas de fréquence standard ou régulière de remplacement des plaquettes de frein, car cela dépend beaucoup de votre style de conduite, des routes que vous empruntez le plus souvent, sans oublier la qualité des plaquettes…
Dans ce cas précis, l'épaisseur des plaquettes de frein de cette DS3 a été rapidement vérifiée en prenant une photo avec un smartphone, et le résultat est immédiatement visible sur les photos :
Dans ce cas précis, l'épaisseur des plaquettes de frein de cette DS3 a été rapidement vérifiée en prenant une photo avec un smartphone, et le résultat est immédiatement visible sur les photos :
- Plaquettes de frein avant complètement usées, presque vides !
- Les plaquettes de frein arrière doivent être vérifiées à nouveau dans 10 000 km et sont en bon état pour l'instant.
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Dépose des plaquettes de freins des Citroën et DS DS3
Calez la roue arrière opposée au côté sur lequel vous voulez commencer.
Soulevez légèrement la voiture tout en gardant la roue en contact avec le sol et dévissez les boulons de roue juste assez pour qu'ils puissent tourner librement par la suite.
Soulevez ensuite le véhicule jusqu'à pouvoir insérer une chandelle sous le point de rencontre du porte-roue et du chassis.
Enlevez la roue et gardez le cric en position.
Voir notre page spécifique pour plus de détails sur la façon de soulever un véhicule en toute sécurité.
Soulevez légèrement la voiture tout en gardant la roue en contact avec le sol et dévissez les boulons de roue juste assez pour qu'ils puissent tourner librement par la suite.
Soulevez ensuite le véhicule jusqu'à pouvoir insérer une chandelle sous le point de rencontre du porte-roue et du chassis.
Enlevez la roue et gardez le cric en position.
Voir notre page spécifique pour plus de détails sur la façon de soulever un véhicule en toute sécurité.
A l'aide d'une douille de 12 ou de 13 (selon les montages) desserrez et enlevez le boulon de maintien inférieur de l'étrier de disque.
N'enlevez pas le boulon du dessus.
Faîtes pivoter l'étrier sur son boulon du dessus pour accéder aux plaquettes de freins.
Vous ne pourrez peut-être pas soulever l'étrier sans insérer un gros tournevis comme indiqué entre la plaquette et le piston pour repousser légèrement ce dernier vers l'arrière.
N'enlevez pas le boulon du dessus.
Faîtes pivoter l'étrier sur son boulon du dessus pour accéder aux plaquettes de freins.
Vous ne pourrez peut-être pas soulever l'étrier sans insérer un gros tournevis comme indiqué entre la plaquette et le piston pour repousser légèrement ce dernier vers l'arrière.
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Ôtez maintenant les plaquettes puis repoussez le piston à l'aide d'un crampon en C.
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Pose de nouveaux patins de freins sur les Citroën et DS DS3
- Si votre nouveau kit de plaquettes comprend aussi les ressorts de maintien des plaquettes et les boulons d'étrier, remplacez toutes ces pièces.
- Les plaquettes se posent simplement en les poussant dans leurs ressorts de maintien.
- Faites pivoter l'étrier vers le bas en veillant à bien le centrer sur les plaquettes.
- Utilisez les nouveaux boulons fournis et qui sont déjà enduits d'un produit anti dévissage sinon mettez une goutte de ce produit sur l'ancien boulon et serrez-le au couple de 1.5mKg.
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ATTENTION! A FAIRE AVANT DE ROULER ....
-Démarrer le moteur frein à main serré
-Actionner deux ou 3 fois la pédale de freins jusqu'à ce qu'elle devienne normalement dure.
-Démarrer le moteur frein à main serré
-Actionner deux ou 3 fois la pédale de freins jusqu'à ce qu'elle devienne normalement dure.
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![](http://ae01.alicdn.com/kf/S9c82c74a818a402d9a9b400f512f3147R.jpg_140x140.jpg")