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AVANT DE COMMENCER!
Il est beaucoup plus simple d'inspecter l'épaisseur des plaquettes de freins sur un véhicule équipé de roues alu, car elles sont visibles à travers les rayons des jantes. Sur les voitures à jantes en tôle emboutie, il est nécessaire de démonter la roue pour determiner l'usure des plaquettes. |
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Inspecter l'usure des plaquettes de freins avant ou arrière.
Prenez une photo des plaquettes avec votre téléphone portable, puis zoomez sur les plaquettes pour en voir l'épaisseur. C'est le bloc plat qui s'appuie sur le disque avec deux grands côtés courbés et deux petits côtés droits.
L'inspection de la plaquette visible, donc du côté extérieur suffit, car l'usure de la plaquette intérieure est supposée égale à celle extérieure.
Les plaquettes se montent à l'intérieur des étriers de freins, vous devez alors bien regarder l'épaisseur de la couche de friction comme dans ces exemples:
L'inspection de la plaquette visible, donc du côté extérieur suffit, car l'usure de la plaquette intérieure est supposée égale à celle extérieure.
Les plaquettes se montent à l'intérieur des étriers de freins, vous devez alors bien regarder l'épaisseur de la couche de friction comme dans ces exemples:
Cette plaquette d'une roue avant, a une épaisseur de 3 à 4mm, ce qui nécessite son remplacement. En règle générale, les plaquettes de freins sont à remplacer lorsqu'il ne reste de la bande d'usure que moins que 6mm d'épaisseur.
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Cette plaquette de freins arrière, a encore plus que 6mm d'épaisseur. Elle peut encore rendre service pour plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
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Ces plaquettes font 6mm d'épaisseur à peu près, ce qui veut dire qu'elles sont à la limite de l'usure acceptable. Doivent être remplacées dans les 5000Km qui suivent cette inspection.
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Ces plaquettes font 6mm d'épaisseur à peu près, ce qui veut dire qu'elles sont à la limite de l'usure acceptable. Doivent être remplacées durant les 8000Km qui suivent cette inspection.
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Comment apprécier l'usure d'une plaquette de frein qui n'est pas visible sur le côté?
Lorsque le fait de regarder du côté de l'étrier ne permet pas de voir la plaquette de frein, mettez l'appareil photo de votre téléphone en mode macro, introduisez votre téléphone entre les rayons de votre jante et prenez une photo.
Vous pouvez ensuite vérifier l'épaisseur des plaquettes à travers la fenêtre de l'étrier :
Vous pouvez ensuite vérifier l'épaisseur des plaquettes à travers la fenêtre de l'étrier :
Comment acheter de nouvelles plaquettes de freins
Prenez une photo des plaquettes dans leur étrier. La plupart des fois, le numéro des plaquettes est visible sans avoir à les démonter.
Cherchez le numéro "WVA" du standard allemand Waren-Vertriebs-Artikel-Nummern, un nombre à 5 chiffres entre 20000 et 25999, et dans le cas de la photo ci-dessous, 23980.
Utilisez alors ce numéro WVA pour acheter des plaquettes identiques.
Cherchez le numéro "WVA" du standard allemand Waren-Vertriebs-Artikel-Nummern, un nombre à 5 chiffres entre 20000 et 25999, et dans le cas de la photo ci-dessous, 23980.
Utilisez alors ce numéro WVA pour acheter des plaquettes identiques.