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AVANT DE COMMENCER
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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
NOTE: Les travaux ci-dessous ont été faits sur une Peugeot 5008 équipée du moteur EP6 1.6 turbo de 156 CH.
Des moteurs proches ou identiques se trouvent sur les Peugeot 207, 208, 308, 508, 3008, 5008 et Citroën C4, C4 à coffre, DS3, DS4, DS5 ainsi que la Mini Cooper S.
Des moteurs proches ou identiques se trouvent sur les Peugeot 207, 208, 308, 508, 3008, 5008 et Citroën C4, C4 à coffre, DS3, DS4, DS5 ainsi que la Mini Cooper S.
Outils requis pour le remplacement des bougies des 3008 et 5008
Commencez par acheter vos bougies d'allumage et assurez-vous que vous avez bien une douille de 14mm à 12 pans.
Si vous n'en avez pas, vous pouvez en acheter une auprès de nos partenaires, voir un peu plus bas.
Si vous n'en avez pas, vous pouvez en acheter une auprès de nos partenaires, voir un peu plus bas.
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Dépose de bougies sur les Peugeot 3008 et 5008 phases 1 ou 2
Déconnetez les bobines d'allumage et retirez les en tirant vers le haut. Aucun outil n'est nécessaire.
Introduisez la douille munie d'une rallonge de 20 cm ou plus dans le puit de bougie puis la clé à cliquet.
Desserrez les bougies.
Desserrez les bougies.
Utilisez maintenant une baguette aimantée pour extraire les bougies d'allumage de leurs puits.
Assurez vous de les garder dans l'ordre, c'est à dire de pouvoir identifier quelle bougie était dans quel cylindre et procédez à leur inspection comme indiqué plus bas.
Assurez vous de les garder dans l'ordre, c'est à dire de pouvoir identifier quelle bougie était dans quel cylindre et procédez à leur inspection comme indiqué plus bas.
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Inspection des bougies
Inspectez soigneusement vos bougies d'allumage en les conservant dans le même ordre que vos cylindres afin d'identifier facilement un éventuel problème sur un cylindre en particulier. En conditions normales, les électrodes de vos bougies devraient être de couleur marron clair à marron foncé. Sinon, cliquez sur les liens ci-dessous pour savoir comment diagnostiquer votre moteur à partir des bougies d'allumage.
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Pose de bougies d'allumage neuves sur Peugeot 3008 et 5008 phases 1 ou 2
Maintenez la nouvelle bougie avec l'index et faites la glisser dans le puit.
Introduisez la douille et serrez la bougie à la main jusqu'au contact du joint.
Si vous avez une clé dynamométrique, réglez la au couple de 2.5 mKg puis serrez les bougies.
Sinon serrez d'1/8 tour.
Introduisez la douille et serrez la bougie à la main jusqu'au contact du joint.
Si vous avez une clé dynamométrique, réglez la au couple de 2.5 mKg puis serrez les bougies.
Sinon serrez d'1/8 tour.
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Enduisez les bobines d'allumage d'une couche de graisse silicone diélectrique avant de les remettre. Voir nos conseils pour éviter les fuites à l'allumage sur des bobines crayon.
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