AVERTISSEMENT! Droits d'auteur:
Toutes les images et tous les textes de cette page sont la propriété de nomaallim.com. Toute utilisation de toute partie de ces contenus sans le consentement écrit de nomaallim.com sera soumise à des procédures légales conformément aux lois internationales et locales du pays concerné. La mention du nom «nomaallim» ou «nomaallim com» ou «nomaallim.com» dans le texte décrivant le contenu copié sans autorisation ne constituera pas une exception et sera sanctionnée conformément aux lois et procédures en vigueur.
Toutes les images et tous les textes de cette page sont la propriété de nomaallim.com. Toute utilisation de toute partie de ces contenus sans le consentement écrit de nomaallim.com sera soumise à des procédures légales conformément aux lois internationales et locales du pays concerné. La mention du nom «nomaallim» ou «nomaallim com» ou «nomaallim.com» dans le texte décrivant le contenu copié sans autorisation ne constituera pas une exception et sera sanctionnée conformément aux lois et procédures en vigueur.
AVANT DE COMMENCER
|
|
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Défaillance du tuyau de lave-glace sur les Peugeot 3008 et 5008
Symptômes:
Il est alors probable que votre tuyau de lave-glace soit percé au niveau de la charnière de capot. Ceci est du bien entendu à l'ouverture et la fermeture du capot moteur qui finit par élonguer et amincir le tube en plastique et le percer à ce niveau précis.
- Vous entendez la pompe lave-glace fonctionner sans pour autant que le liquide lave-glace ne jaillisse sur le pare-brise.
- Vous constatez que la consommation de liquide lave-glace est excessive
Il est alors probable que votre tuyau de lave-glace soit percé au niveau de la charnière de capot. Ceci est du bien entendu à l'ouverture et la fermeture du capot moteur qui finit par élonguer et amincir le tube en plastique et le percer à ce niveau précis.
|
Cette photo montre bien comment le tuyau de lave-glace sur cette Peugeot 5008 est endommagé au niveau de la charnière du capot moteur.
|
La réparation est facile et consiste à couper la partie aplatie du tube et de raccorder les deux tuyaux par un boût de tuyau à essence de 6mm souple. Le tuyau à essence est maintenu sur le tube en plastique rigide du lave-glace par le moyen de ceintures de câbles.
Veillez bien à mettre deux gouttes d'huile sur le tuyau à essence en caoutchouc afin de faciliter son insertion dans le tube lave-glace.
|
N'oubliez pas de faire passer le tuyau en caoutchouc dans le clip de maintien sinon de l'attacher de façon a ce qu'il ne gêne pas le mouvement du capot et qu'il ne pince pas non plus lors de la fermetrue de ce dernier.
|
|
![](http://ae01.alicdn.com/kf/Sd982180ad53a4518963e97478ea3ac54I.jpg_140x140.jpg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S3ea8f017529748f0b08ccd700d759c7dt.jpg_140x140.jpg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S08536c1ef05d4a0b8de7e6855a5acfcdC.jpg_140x140.jpg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S1eb5ee796b524939b752b42d892ea985i.jpg_140x140.jpg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S0cf247c7e2004162bd7a7dd0e423e85fh.jpg_140x140.jpg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S462650738fbb45a38c852fdaaba3bd60S.jpeg_140x140.jpeg")
![](http://ae01.alicdn.com/kf/S4dab54bd45674fbfaba2375b07584c343.jpg_140x140.jpg")