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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Défaillance du tuyau de lave-glace sur les Peugeot 3008 et 5008
Symptômes:
Il est alors probable que votre tuyau de lave-glace soit percé au niveau de la charnière de capot. Ceci est du bien entendu à l'ouverture et la fermeture du capot moteur qui finit par élonguer et amincir le tube en plastique et le percer à ce niveau précis.
- Vous entendez la pompe lave-glace fonctionner sans pour autant que le liquide lave-glace ne jaillisse sur le pare-brise.
- Vous constatez que la consommation de liquide lave-glace est excessive
Il est alors probable que votre tuyau de lave-glace soit percé au niveau de la charnière de capot. Ceci est du bien entendu à l'ouverture et la fermeture du capot moteur qui finit par élonguer et amincir le tube en plastique et le percer à ce niveau précis.
La réparation est facile et consiste à couper la partie aplatie du tube et de raccorder les deux tuyaux par un boût de tuyau à essence de 6mm souple. Le tuyau à essence est maintenu sur le tube en plastique rigide du lave-glace par le moyen de ceintures de câbles.
Veillez bien à mettre deux gouttes d'huile sur le tuyau à essence en caoutchouc afin de faciliter son insertion dans le tube lave-glace.