Comment remplacer le capteur de niveau du liquide de refroidissement sur les Peugeot et Citroën

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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Contexte et symptômes d'un capteur défectueux:

Le changement de la sonde de niveau de liquide de refroidissement doit être considéré dès l'apparition des symptômes suivants:
  1. Signal de niveau faible de liquide de refroidissement survient en conduisant. 
  2. Signal de niveau faible de liquide de refroidissement survient même si le niveau est correct, sur moteur froid.
  3. Les électrodes du capteur sont en phase avancée de dégradation (image ci-dessus)
Bien que ces photos proviennent d'une Peugeot 5008 phase 1, cette intervention est similaire sinon identique sur tous les véhicules Peugeot et Citroën, aussi tout autre véhicule à circuit de refroidissement hermétique avec vase d'expansion et sonde de niveau.

Emplacement de la sonde de niveau du liquide de refroidissement

Le capteur se trouve sur le vase d'expansion du circuit de refroidissement (bouteille)
Pour le remplacer, commencez par déconnecter le fil électrique.

Dépose du capteur de niveau de liquide de refroidissement

  • A faire uniquement sur moteur froid
  • Faites tourner le capteur de 90 degrés vers la gauche (sens contraire aux aiguilles d'une montre) 
  • Retirez le capteur en tirant vers l'extérieur​

Pose d'un capteur de liquide de refroidissement neuf

 Simplement poussez la sonde dans son emplacement et tournez-la de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre.
N'oubliez pas de refaire le plein du vase d'expansion de sorte à ramener le niveau entre les repères MIN et MAX de la bouteille. 
Voir notre tuto spécifique au remplissage et à la purge du circuit.

Voir aussi nos autres tutos en relation avec le système de refroidissement...

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