Changer le filtre à air d'une voiture

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  • SÉCURITÉ: RISQUES DE BRÛLURES, VOIR CI-DESSOUS
AVANT DE COMMENCER
  • Prenez garde à ne toucher aucune partie chaude du moteur.
  • Vous n'aurez besoin que de 2 tournevis, l'un Philips et l'autre plat.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Fréquence de remplacement du filtre à air

Dans des conditions normales, remplacez votre filtre à air tous les         20,000 Km
Dans des conditions poussiéreuses, remplacez votre filtre à air tous les 10,000 Km

1- Changer les filtres à airs dans boîtes à clips (anciens moteurs)

1- Sur ce type de montage, le filtre à air s'enlève sans outils. 
2- ​Il suffit de déclipper le couvercle pour accéder à la cartouche.
3- Puis d'insérer une nouvelle cartouche et de reclipper le couvercle.

2- ​Moteurs modernes - filtre à air dans boîte à couvercle vissé - filtre à air placé à côté du moteur

1- Le filtre à air se trouve monté dans une boîte elle même fixée à côté du moteur.
2- Un tuyau relie cette boîte au résonateur (une autre boîte vide).
3- Déconnectez le résonateur ainsi que le retour de vapeurs d'huile.
4- Dévissez le boulon de maintien de la boîte de filtre à air.
5- Déserrez le collier de fixation de la boîte du filtre sur le collecteur d'admission.
6- Dégagez la boîte du filtre à air.
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7- Dévissez le couvercle et déposez l'ancienne cartouche de filtre à air.
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8- Insérez la nouvelle cartouche de filtre à air et prenez soin à bien enfoncer le joint orange dans sa rainure puis reposez et vissez el couvercle.

3- ​Moteurs modernes - filtre à air dans boîte à couvercle vissé - filtre à air placé au dessus du moteur.

1- L'accès est souvent plus difficile mais le filtre reste facile à changer.
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2- Le tournevis à cliquet est très pratique dans ce cas. Les têtes de vis peuvent être du type Torx au lieu de Philips. 
3- Déconnectez l'arrivée air en déserrant son collier de maintien.
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4- Dévissez et ôtez le couvercle sans déposer la boîte du filtre.
5- Retirez l'ancienne cartouche.
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6- Insérez un nouveau filtre à air et remontez toutes les pièces.

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