Remplacer le filtre à carburant (essence) sur Peugeot 208.

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AVANT DE COMMENCER
  • Certains filtres à essence comme dans la 208 sont difficiles d'accès sans pont élévateur. La solution consiste à garer le vehicule au bord d'une pente sinon d'utiiliser un cric et de le mettre sur chandelle.
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Emplacement du filtre à essence sur Peugeot 208 et matériel nécessaire pour son remplacement

L'emplacement du filtre à essence d'une voiture dépend de l'espace disponible autour du réservoir de carburant et non du type de moteur. Ainsi le filtre à essence des Peugeot 208 1.0, 208 1.2, 208 1.2 PureTech, 208 1.6VTi et 208 1.6THP, se trouve entre le ressort de suspension et l'emplacement de la roue de secours, comme montré dans la photo de droite.

Pour le changer, vous aurez besoin de:
  1. ​Selon les cas, un gros tournevis plat ou des pinces dites "pour pompe à eau".
  2. Une nouvelle cartouche de filtre
  3. Un plateau métallique
  4. Un chiffon
  • Commencez par déconnecter le tube en sortie du filtre.
  • Dans ce cas le connecteur du tube à essence s'enlève en appuyant sur la partie blanche (photo du milieu et de droite) à l'aide d'un gros tournevis plat tout en tirant le tube à essence vers l'extérieur.
  • Attention! de l'essence sortira du tube mais surtout du filtre.
  • Assurez-vous de ne pas prendre de projections d'essence sur le visage puis bouchez de suite le filtre en utilisant le bouchon fourni sur la nouvelle cartouche.
Si le connecteur ne sort pas facilement, ou si vous ne parvenez pas à enfoncer la languette blanche du connecteur, mettez un peu d'huile WD40 (huile de pénetration type SO2) sur le connecteur.

Procédez de la même façon sur le connecteur d'entrée du filtre.
Ecartez maintenant les deux languettes qui retiennent le filtre à essence, retirez l'ancien filtre et mettez le nouveau en orientant la flèche de sens de débit de la même facon.

Intoduisez-le dans son support jusqu'à entendre le "click" signalant que les languettes se sont bien refermées.
Assurez-vous que:
  • Le nouveau filtre est en butée sur les "pattes" arrières du support
  • Que les languettes tiennent bien le filtre
  • Que les tuyaux sont bien introduits et qu'ils buttent sur le corps du filtre
  • Que les tuyaux ne peuvent être retirés à la main

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