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De nouvelles réparations de la Peugeot 208 seront bientôt disponibles.
* Si votre 208 est équipée du moteur 1.2, cliquez ici pour visiter notre page spécifique au moteur EB2.
* Si votre 208 est équipée du moteur 1.6, cliquez ici pour visiter notre page spécifique au moteur EP6.
Changer les filtres sur la Peugeot 208 1.2Vti PureTech
Changer les bougies sur la Peugeot 208 1.2Vti PureTech - Râtés d'allumage
Les bougies d'allumage en iridium du moteur 1.2 VTi PureTech peuvent subir des dommages prématurés dûs principalement à la mauvaise qualité de l'essence dans certains pays. Leur durée de vie s'en trouve drastiquement réduite et un remplacement aussi fréquent que tous les 10,000 Km devrait être considéré.
Entretien de la dépollution sur la Peugeot 208 1.2Vti PureTech
Les sondes lambda sur la Peugeot 208 1.2VTi sont identiques. 
II est donc conseillé de remplacer systématiquement les deux, en amont et en aval du catalyseur dès les premiers signes de défaillance de l'une d'elles.
Remplacement des courroies sur la Peugeot 208 1.2 VTi PureTech
Le moteur Peugeot EB2 comprend 3 courroies à remplacer avec les galets enrouleurs et tendeurs tous les 75,000 Km:
  1. Courroie de distribution logée dans un carter de distribution "mouillé" où les vapeurs d'huile circulent.
  2. Courroie de pompe à eau séparée de la courroie de distribution
  3. Courroie d'accessoires classique

Peugeot 208 - Freins, embrayage, suspension

Equipements électriques de la 208

Remplacer la batterie sur une Peugeot 208 - Dépose de la batterie et de son support

Supports moteur de la Peugeot 208

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