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AVANT DE COMMENCER
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NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
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Changer le liquide de frein
1- Vérifiez d'abord quel liquide de freins convient à votre véhicule. Ceci est gravé sur le couvercle du réservoir. En règle générale, DOT 4 pour les véhicules récents, DOT 3 pour les plus anciens.
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2- Enlevez ensuite le filtre (tamis) qui se trouve sous le couvercle. Utilisez un petit tournevis entre le corps du réservoir et l'anneau rigide du filtre pour l'extraire.
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3- Vous aurez besoin d'une grande seringue, d'un bocal vide et d'un tuyau souple transparent de 6 mm de diamètre. Et bien sur un bac en plastique.
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7- Utilisez toujours du nouveau liquide de freins dans un flacon scellé. Ne jamais utiliser de liquide de freins pris dans un flacon ouvert.
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8- Remplissez le réservoir jusqu'au delà du niveau maxi du réservoir. Notez bien la couleur transparente du nouveau liquide.
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9- Préparez des clés plates ou à oeil de 8,9,10 et 11. La plupart des vis de purge de freins seront de 8mm.
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Purger le liquide de frein, purge du circuit de freinage
Préparez le premier frein à purger en insérant le tuyau transparent dans la vis de purge d'un côté et en le laissant dans le bocal pré-rempli de l'ancien liquide de l'autre côté.
Procédez toujours dans l'ordre de purge suivant: 1- Frein AR droit 2- Frein AR gauche 3- Frein AV droit 4- Frein AV gauche |
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C'est maintenant que vous aurez besoin de la deuxième personne qui doit s'installer dans le véhicule vitre puverte afin de vous entendre. Procédez comme suit pour chaque frein, moteur à l'arrêt bien entendu:
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Matériel de purge manuelle de freins auprès de nos partenaires:
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Vérification finale de la purge des freins:
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