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AVANT DE COMMENCER
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls. |
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Contexte - Montages des supports moteur arrière sur certains
véhicules Peugeot - Citroën
Ce support moteur arière de la Peugeot 5008 1.6THP équipée d'une boîte auto AT6 est constitué de deux parties:
-Compression du ressort de suspension
-Séparation du moyeu de roue du triangle inférieur
-Dépose de l'arbre de transmission (cardan)
-Dépose du support moteur et remplacement de la baguette à la presse
Le tutoriel ci-dessous propose un méthode adaptée aux travaux à faire soi-même surtout si vous ne disposez pas d'une presse.
Le silent block moteur est remplacé et le nouveau fixé par l'intermédiaire de boulons.
- Un support moteur fixé au bloc moteur et qui est traversé par l'arbre de transmission (cardan) droit
- Une baguette (silent block moteur) amovible et montée à la presse sur le support métallique
-Compression du ressort de suspension
-Séparation du moyeu de roue du triangle inférieur
-Dépose de l'arbre de transmission (cardan)
-Dépose du support moteur et remplacement de la baguette à la presse
Le tutoriel ci-dessous propose un méthode adaptée aux travaux à faire soi-même surtout si vous ne disposez pas d'une presse.
Le silent block moteur est remplacé et le nouveau fixé par l'intermédiaire de boulons.
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Dépose du support moteur sur Peugeot 5008 avec boîte AT6
Dévissez et déposez le boulon qui retient le support moteur arrière à la fourchette et celui qui fixe la fourchette à la traverse et déposez ou éloignez la fourchette.
Commençez par vider le silent bloc moteur à l'aide d'un gros tournevis plat.
Enlevez bien tous les éléments en caoutchouc durci et périmé.
Enlevez bien tous les éléments en caoutchouc durci et périmé.
Reste maintenant la partie la plus difficile à savoir éliminer l'anneau métallique du silent bloc moteur.
Cet anneau est emmanché à la presse sur le support.
Faites 2 trous de diamètre 6mm puis commençez par déformer l'anneau en tapant sur un vieux tournevis introduit dans les trous (photo de gauche). Puis continuez avec un gros tournevis plat ou un ciseau à froid jusqu'à éliminer l'anneau du support moteur.
Cet anneau est emmanché à la presse sur le support.
Faites 2 trous de diamètre 6mm puis commençez par déformer l'anneau en tapant sur un vieux tournevis introduit dans les trous (photo de gauche). Puis continuez avec un gros tournevis plat ou un ciseau à froid jusqu'à éliminer l'anneau du support moteur.
Les photos ci-dessous montrent comment le silent bloc moteur a été détruit et déposé.
Mesurez la nouvelle baguette afin de vous assurer de la compatibilité de la pièce d'une part, aussi car vous aurez besoin de réduire son diamètre d'1 mm vu que le but est de remonter le nouveau silent bloc sans presse.
Mesurez la nouvelle baguette afin de vous assurer de la compatibilité de la pièce d'une part, aussi car vous aurez besoin de réduire son diamètre d'1 mm vu que le but est de remonter le nouveau silent bloc sans presse.
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Modification de la baguette (silent bloc) de support moteur arrière
A l'aide d'une meuleuse d'angle équipée d'un disque abrasif, réduisez le diamètre du nouveau silent bloc en faisant tourner la pièce de sorte à enlever près d'1mm sur toute la périphérie.
Faites une dernière passe à l'aide d'une ponçeuse et de papier verre plus fin.
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Repose de la baguette de silent-bloc moteur
Elargissez les trous à un diamètre de 8.5mm (gauche) et filetez-les à 10mm (centre) puis passez un papier verre de l'intérieur (droite) de sorte à éliminer les débris.
Insérez maintenant la nouvelle baguette qui devrait s'installer à la main puis mettez deux boulons de 10 dans les trous nouvellement crées et filetés et serrez-les. Il suffira de déserrer les boulons au prochain remplacement.
Invérsez les étapes précédentes pour compléter le travail.
Invérsez les étapes précédentes pour compléter le travail.